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提前19天 北京大兴国际机场飞行校验结束

浏览: 作者: 来源: 时间:2022-06-26 分类:
北京时间24日10时20分,一架“奖状680”校验飞机平稳地降落在北京大兴国际机场,这标志着北京大兴国际机场飞行校验结束,比原计划提前19天。

【侨报网综合讯】北京时间24日10时20分,一架“奖状680”校验飞机平稳地降落在北京大兴国际机场,这标志着北京大兴国际机场飞行校验结束,比原计划提前19天。

据中新社援引北京大兴国际机场的消息,飞行校验结束,意味着大兴国际机场飞行程序和导航设备具备投产通航条件,并可以申请模拟机试飞和飞机现场试飞,大兴国际机场也向首家开航即具备III类运行和HUD(平视显示器)低能见度起飞保障能力机场的目标迈出了坚实的一步。

飞行校验是每一座新建机场通航前的先决条件,也是对机场前期建设情况的检验。大兴国际机场的校验工作始于1月22日,属于“投产校验”,可获得机场通信、导航、监视等设备的全部技术参数和信息。整个校验内容包括了4条跑道,7套仪表着陆系统,7套灯光,1套全向信标及测距仪和飞行程序。

业内人士称,像大兴国际机场这样,在短时间内同时完成4条跑道的投产校验在世界范围内十分罕见。此次飞行校验的结束,为大兴国际机场在6月30日竣工验收争取了时间,为机场在9月30日之前顺利开航创造了条件。

中国飞行校验中心主任熊杰介绍,大兴国际机场导航设备全部符合设计参数标准,完全能够满足未来开放安全运行的需求。

他透露,在此次校验过程中,飞行校验中心尝试采用了无人机对灯光系统进行检测,取得了较好的效果。这也为今后无人机承担部分飞行校验任务积累了经验。

据中国民航网报道,正是各家单位的通力配合,使得这座中国目前规模最大、跑道数量最多的机场的校验飞行顺利且提前19天完成。在中国民航局的协调下,解放军中部战区空军与民航各方共同努力,几经研讨磋商,创建了有效顺畅的军民航空域指挥协调机制,为大兴机场校飞空域打通绿色通道,为校飞提供先决条件。为让飞行校验有一个安全的外围环境,大兴、廊坊两地政府在尚未公布净空保护区的前提下,创建临时管控区域,重点防治升空无人机、节日期间升空烟花爆竹、放飞影响飞行安全的鸟类及其他影响飞行安全的因素,并启动净空外围的巡视检查工作,打造出了良好的净空环境。民航局领导及专家通力支持,为校飞提供高于制度层面的依据。飞行校验中心、空管、机场三方创建了顺畅的协同沟通机制,从前期工程设计建设、净空障碍物处置、场地勘测与数据收集、保障方案制定,到飞行校验开始后的空地联动、地面支持、设备校验,三方全程密切配合、共商共议,推动了校飞工作万无一失、安全高效的开展,也为日后三方的沟通交流奠定了良好的开端。此外,为有效应对校飞期间应急救援类突发事件,北京市消防总队大兴支队予以机场大力支持,共派出7名经验丰富的消防战官兵及3台消防车辆常驻保障现场,为大兴机场飞行校验工作保驾护航。为满足校验飞机本场加油需要,中国航油调派两辆大型航油加注车、多名精干人员参与校飞保障,为校验飞机提供航油供给。

据新华社报道,为保障每天的飞行校验工作顺利进行,华北空管局各专业人员每天早上6时左右就到达各个工作现场,对设备进行检查调试,准备所需资料。为减少对南苑机场、天津机场和首都机场的运行影响,有时甚至凌晨3时就出发前往现场,进行准备。

截至今年1月,大兴国际机场航站楼屋面装饰板安装完成98%,除商业店面外,精装修完成91%,机电设备安装完成约96%。市政交通工程方面,进出场高架桥结构及路面工程全部完成,场内主干道通车,综合管廊结构全部完成,给水站、燃气调压站完工。