日前召开的湖南省机械（汽车）工业工作会，正式将“2007年在全省各行业中销售收入率先突破1000亿元”确定为行业的近期发展目标。 2003年，湖南省机械行业规模以上企业881家，完成工业总产值（现价）470.87亿元，销售收入470.42亿元，工业增加值117.2亿元，利润21.72亿元，分别比上年增长28.13%、32.47%、20.50%和62.58%，亏损面下降3.5个百分点。上述指标均创历史最好水平。全行业产销衔接良好，全年产销率达99.73%。工程机械、汽车及零部件、电工电器三大优势产业的增长幅度均超过40%。 企业震荡发展加快 近年来，湖南机械行业组织结构调整明显加快。一是跨地区、跨行业、跨所有制的并购重组十分活跃。继德隆控股湘火炬、特变电工承债式兼并现代集团、湘电股份并购省轻工机械厂、中联重科兼并湖南机床厂后，2003年中联重科又完成了与浦沅集团的并购重组，这是国内工程机械领域最大的资产重组案。同时，安徽凯马进入湖南重汽，广东美的企业集团进入三湘客车、香港恒通控股湘潭锅炉、香港巨天科技收购新邵印刷机器有限公司等跨地区的并购重组如火如荼。湘潭电机股份有限公司收购长沙水泵厂有限公司股权工作也已正式签字，现已进入并购程序。湖南海利集团重组长沙重型机器厂优势资产新组建的长沙重型机器制造有限公司最近也举行了签约仪式。二是民营等非国有经济在行业内得到进一步发展，涌现了三一重工、山河智能等一批国内知名的优秀民营企业。三是国有企业改革改制力度不断加大，企业主辅分离、辅业改制和分离办社会职能工作进度加快。常德市18家市属机电企业已经全部改制完毕，改制面100%。 行业的融资渠道也进一步扩宽。2003年三一重工在沪上市，一次融资9亿多元，从而使全省机械行业的上市公司达到8家，占全省上市公司总数的21.6%。另外，长丰猎豹也已走完上市前的所有程序，正待择日挂牌上市。这些企业上市后一方面为本企业增添了发展后劲，改变了过去单纯依靠银行融资的发展路径，同时也为全行业资产重组积蓄了力量。另外还有一批企业通过挂大靠强有效地解决了企业发展的资金瓶颈。全省机械工业发展资金的“洼地效应”开始形成。 行业内重点骨干企业普遍加快了发展速度。长丰集团家庭越野车投产，长沙片区产能扩大，零部件园区建设进展迅速，2003年产量接近3万辆，销售收入突破50亿元。2004年目标5万辆，销售收入80亿元。中联重科制订并开始实施其“五园七基地”的发展规划，2003年实现销售收入翻番，2004年销售收入将达到65亿元，2007年要达到120亿元。三一重工上市后有效解决了发展的资金瓶颈，加快了低成本扩张，销售收入也是成倍增长。北汽福田长沙汽车厂也得到快速发展，2003年生产销售汽车2.3万辆，销售收入8.25亿元，并加大投资在长沙建设南方最大的轻卡、农用车生产基地，2007年销售收入将达到70亿元以上。 政府给予政策倾斜 湖南省政府确立的工业化10大标志性工程中有4项在机械工业，10大标志性工程涉及的22家企业有8家是机械企业。湖南省委书记杨正午、省长周伯华都强调：要突出产业重点，培育壮大三大支柱产业，即装备制造、钢铁有色、卷烟制造，……特别是要把销售收入将率先过1000亿元的机械装备制造业、财政收入贡献最大的卷烟制造业、具有战略地位的电子信息及通讯设备制造业作为重中之重。从省领导的讲话到省计委的规划，实际上已将机械装备制造业摆到了湖南第一支柱产业的地位。在省计委规划的全省2007年销售收入过100亿元的10家企业中有4家在机械行业。 据湖南省机械行业管理办公室党组书记、主任宋建民介绍，为实现2007年率先过1000亿目标，一是要努力培植自己的优势产业。发展中，湖南机械工业形成了轨道交通、汽车、工程机械、电工电器4个具有较为明显区域性优势的产业。这4大产业均已列入湖南省计委的优势产业发展规划，并创建了省领导分工负责制，今年还将制订一系列优惠政策，促进优势产业的快速发展。二是要努力造就一批大型企业集团。将重点支持长丰集团加大与日本三菱的合资合作，并以零部件配套为牵引，集成国际国内资源，实现2007年生产各种汽车20万辆、销售收入260亿元、利税40亿元的目标，打造湖南汽车工业的航空母舰；将重点支持北汽福田将长沙汽车厂建成中国南方最大轻卡和农用车生产基地，实现2007年产销农用车15万辆，销售收入50亿元，利税6.5亿元的发展目标；将积极鼓励特变电工加大在湘投资，以衡阳变压器有限公司为基地，集成省内变压器、高压开关、互感器、高压电瓷、电线电缆等产品生产企业，组建湖南输变电集团；引导和鼓励中联重科加大工程机械领域的投资，在并购湖机、浦沅形成省内最大、国内较大的工程机械研发生产基地的基础上，进一步重组省内外资源，力争2007年实现销售收入120亿元。三是要加强规划和政策引导，努力提高产业集聚度。将以中联重科（含浦沅）、三一重工、山河智能等企业为核心，创建“现代工程机械产业基地”，形成国家现代工程机械产业群；以特变电工、衡阳电缆等企业为核心，创建高压输变电成套设备产业群；以湘潭电机、株洲电力机车等企业为核心，在株洲与湘潭形成轨道交通设备产业群；以长丰集团、湘火炬和江南奥拓为核心，在长株潭形成汽车产业群。要引导这些企业进园入区，以园区为基地形成集聚效应。
客服一
